đã được viết về lệnh cấm bán xe xăng và diesel mới vào năm 2030/2035, với nhiều câu chuyện khác nhau bao gồm mọi thứ từ chiếc tương đối cao Chi phí của EV và cách thay thế nhiệm vụ nhiên liệu bị mất, các vấn đề về tính phí trên đường, đạo đức chuỗi cung ứng, sự thèm ăn thị trường và sự bất tiện trong phạm vi.
Nhưng có một câu hỏi đã được giải quyết: điều gì sẽ xảy ra với khả năng lái xe của chúng tôi với hộp số tay một khi mỗi chiếc xe mới là EV?
DSG: Hộp số dịch chuyển trực tiếp là gì và chúng hoạt động như thế nào?
Ở đây, cách thức vấn đề này diễn ra: Tốt nhất bây giờ, nếu bạn muốn lái xe bằng hộp số tay, bạn phải thực hiện bài kiểm tra lái xe của mình trong một chiếc xe tay. Thực hiện bài kiểm tra của bạn trong một chiếc xe hơi và, trừ khi bạn lấy lại bài kiểm tra của mình trong một chiếc xe ba bàn đạp, bạn đã bị giới hạn trong việc tự chuyển tự thay đổi trong sự vĩnh viễn.
Quảng cáo – Bài viết ngắn tiếp tục dưới đây
Có lẽ không có gì đáng ngạc nhiên, khoảng 90 phần trăm người học lựa chọn tùy chọn thủ công (như một lưu ý phụ thú vị, tỷ lệ vượt qua cao hơn đáng kể đối với những người này). Và trong khi tỷ lệ các bài kiểm tra chỉ tự động đã được tăng cường từ khoảng bốn đến 10 % trong những năm qua, thì nó rõ ràng nhiều người muốn có khả năng lái xe trong suốt sự nghiệp lái xe của họ.
Nhưng ngoại trừ một hoặc hai loại tò mò như Honda Insight ban đầu, mỗi chiếc xe hybrid, hybrid plug-in và xe điện đi kèm với hộp số tự động. Công nghệ có thể phát triển (và chúng tôi sẽ che bóng các giống lai nhẹ, trong đó giành được thoát khỏi lệnh cấm 2030), nhưng hiện tại mọi thứ không có động cơ xăng hoặc động cơ diesel thuần túy chỉ có hai bàn đạp.