Renault đã tiết lộ các hệ thống ổ đĩa hybrid lai và plug-in mới của mình sẽ xuất hiện trong CLIO Supermini tiếp theo, Captur Crossover và Megane Hatchback. Các nguồn năng lượng xăng-điện sẽ xuất hiện vào năm 2020 và sẽ củng cố cam kết của Renault đối với nhiên liệu thay thế, bán cùng với phạm vi của Z.E. Mô hình điện. Các kế hoạch đã được tiết lộ tại Paris Motor Show, cùng với sự ra mắt của chiếc crossover toàn điện K-Zeze mới.
Quảng cáo – Bài viết tiếp tục dưới đây
Hybrid đóng hoàn toàn mới (trái ngược với phiên bản cắm điện) sẽ đi kèm với một cặp động cơ điện được thiết kế để hoạt động ở các tốc độ khác nhau. Động cơ điện đầu tiên hỗ trợ kéo đi ở chế độ điện đầy đủ, trong khi chiếc thứ hai cung cấp tăng sức mạnh ở tốc độ cao hơn để giúp vượt hoặc leo đồi.
• Paris Motor Show 2018: Tin tức mới nhất
Cả hai động cơ điện đều được kết nối với một hộp số đơn và thiết lập không cần thiết có nghĩa là hệ thống ổ đĩa sẽ hoàn toàn tự động. Hệ thống lai này có khả năng xuất hiện khi Clio thế hệ tiếp theo đến vào năm 2020, nhưng cũng sẽ tìm đường vào các mô hình khác. Không có thông tin nào được cung cấp về một phạm vi điện hoặc số liệu về nền kinh tế và khí thải.
Đối với Plug-in Hybrid, Renault đã có nguồn gốc động cơ xăng hút tự nhiên 1.6 lít từ đối tác liên minh Nissan, ý tưởng là hệ thống truyền động điện bổ sung cung cấp năng lượng, thay vì sử dụng tăng áp. Bộ phận hút khí tự nhiên được kết nối với động cơ điện và bộ pin 9,8kWh được thiết kế để cung cấp phạm vi lái điện khoảng 30 dặm, tùy thuộc vào ứng dụng.
Hệ thống ổ đĩa cắm được thiết lập để xuất hiện trong Captur và Megane từ năm 2020. Không có gì chính thức được đề cập, nhưng ông chủ Renault Carlos Ghosn đã đề cập đến cái tên ‘công nghệ điện tử’ trong quá trình trình bày của mình, có khả năng là tên mới cho tên mới cho Các mô hình lai của Renault.
Bạn có thích vẻ ngoài của các kế hoạch lai của Renault? Có tiếng nói của bạn trong các bình luận …