trước khi nó muộn, chúng tôi yêu cầu một cách thích hợp ‘những gì phải làm về kế hoạch hành động của diesel Dilemma’ thế giới của chúng ta. Để bắt đầu, tôi đã đề nghị một người lái xe cá nhân không nên mua một chiếc xe diesel hoàn toàn mới ngày hôm nay. Thay vào đó, cho thuê (hoặc thuê, hoặc vay) trong 36 tháng tối đa, do đó buộc doanh nghiệp cho thuê phải lo ngại về các giá trị bán lại, cấm có thể, v.v., ba năm kể từ bây giờ.
Quảng cáo – Bài viết tiếp tục dưới đây
Đối với người lái xe, người đã mua một động cơ diesel với niềm tin lớn, tôi nói rằng hãy giữ nó – ít nhất là bây giờ. Sau đó nghiên cứu nghiên cứu các thị trường được sử dụng trước khi chọn loại bỏ nó, chạy nó xuống đất hoặc phá vỡ nó vì nó sẽ có giá trị hơn trong các phần.
• Tôi có nên mua một chiếc xe diesel mới không?
Trên một điểm liên quan, VW đã chi hàng tỷ đồng để mua lại vô số động cơ diesel từ khách hàng. Nhiều người đã bị nghiền nát, tuy nhiên họ nên bị dỡ bỏ. Một chiếc xe mua lại với động cơ hiện đang có khả năng vẫn còn có nội thất, hệ thống tiếng ồn, bánh xe, lốp xe, tấm thân, v.v … Nó gọi là tái chế!
Thỏa hiệp là rất cần thiết, vì vậy nếu bạn lái một chiếc xe diesel đến các trung tâm thành phố trừng phạt về mặt kinh tế như vậy, hãy tự hỏi mình nếu bạn thực sự yêu cầu phải đến đó. Giả định của tôi là 90 phần trăm trong chúng ta don don. Sau khi đi bằng phương tiện từ vùng nông thôn hoặc vùng ngoại ô, hãy thử bãi đậu xe một hoặc ba dặm từ điểm đến cuối cùng của bạn cũng như có lẽ nghĩ về việc thực hiện chân cuối cùng bằng xe đạp, giao thông công cộng, đi bộ hoặc gậy pogo!