Nissan đã xác nhận rằng họ sẽ xây dựng một người kế nhiệm cho chiếc ô tô điện của Leaf tại nhà máy Sunderland ở phía đông bắc nước Anh như một phần của thỏa thuận Điều đó sẽ mang lại một nhà máy pin mới lớn đến Vương quốc Anh.
Trung tâm sản xuất EV mới, được gọi là EV36zero, đại diện cho khoản đầu tư tổng thể khoảng 1 tỷ bảng từ Nissan và đối tác của nó, nhà sản xuất pin trực quan hóa AESC. Nó sẽ tạo ra 900 việc làm trực tiếp tại Nissan và 750 công việc AESC mới, cũng như đảm bảo nhiều hơn 4.500 việc làm trong chuỗi cung ứng lớn hơn. Nhà máy pin sẽ có trụ sở tại Công viên Sản xuất Nâng cao Quốc tế (IAMP), một trung tâm mới nằm ở phía bắc của trang web Sunderland của riêng Nissan.
Ô tô điện tốt nhất để mua 2022
Khả năng tổng thể cho nhà máy Nissan mới sẽ là 9GWH ban đầu – một lượng tương đối nhỏ so với những gì nhiều chuyên gia trong ngành nói rằng Vương quốc Anh sẽ cần nếu vẫn là một cơ sở cạnh tranh cho sản xuất ô tô.
Quảng cáo – Bài viết ngắn tiếp tục dưới đây
Nhưng thỏa thuận này thể hiện sự gia tăng đáng kể đối với Sunderland, bởi vì một trong những lý do chính để đặt nhà máy sản xuất pin bên cạnh nhà máy ô tô hiện tại sẽ là để cung cấp những gì Nissan gọi là một chiếc crossover điện thế hệ mới.
Với thời gian liên quan, đây là tất cả nhưng chắc chắn là người kế thừa cho Nissan Leaf hiện tại, chiếc hatchback EV đã được thực hiện ở Anh bởi vì năm 2012. Vòng đời của phiên bản hiện tại của ô tô phải kết thúc vào khoảng năm 2024, cho phép Thời gian để nhà máy pin xuất hiện khi xe chuyển sang nền tảng CMF-EV mới của Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance. Thiết lập sản xuất các mô hình chiếm hơn 400 triệu bảng đầu tư Nissan, vào EV36Zero.
4
Trang web trực quan hóa AESC sẽ có phạm vi để mở rộng lên tới 35GWH, và cuối cùng nó có thể sản xuất đủ pin cho Nissan để tạo ra tới 100.000 eV mỗi năm tại Sunderland.
Thủ tướng Vương quốc Anh Boris Johnson đã mô tả thông báo này là một thời điểm quan trọng trong cuộc cách mạng xe điện của chúng tôi Niềm tin của nó vào Anh, nhưng đang tăng gấp đôi cam kết lâu dài của nó với đất nước chúng ta.
Các ô tô được sản xuất trong nhà máy này, sử dụng pin được làm ngay trên đường, sẽ có vai trò đáng kể khi chúng tôi chuyển từ ô tô xăng và diesel và khởi động một cơ sở sản xuất xe điện trong nước.
Hội đồng thành phố địa phương, trong khi đó, đang khởi động một dự án ‘microgrid, sẽ sử dụng pin EV sống thứ hai để lưu trữ năng lượng dư thừa được sản xuất trong giờ ban ngày và sau đó giúp cân bằng nhu cầu trên lưới. Các kế hoạch đại diện cho khoản đầu tư ban đầu 80 triệu bảng và sẽ bao gồm tới 1MW lưu trữ pin thời gian thứ hai. Nó ước tính rằng nó có thể tiết kiệm tới 55.000 tấn carbon mỗi năm.
Bạn nghĩ gì về khoản đầu tư của Nissan vào sản xuất ô tô Anh? Hãy cho chúng tôi biết trong các bình luận …