Tôi cần phải đi từ bên ngoài đến bên trong London vào tuần trước trong 10 giờ ở nơi chính thức là thành phố tốn kém nhất trên thế giới để trực tuyến cũng như công việc.
Ổ đĩa sẽ có chi phí (đối với nhiên liệu, bảo hiểm, mặc cũng như nước mắt, v.v.) về một tenner. Tuy nhiên, sau đó, một khoản thuế tắc nghẽn £ 11,50 sẽ thuộc về Thị trưởng London, ông Vladimir Johnson, chỉ đơn giản là cho chiếc xe của tôi đi vào fiefdom của anh ấy. Cũng như các khoản phí của hội đồng khu vực là £ 4- £ 5 mỗi giờ cho Park Kerbside sẽ thêm một £ 40- £ 50. gọi điện thoại là 70 bảng tất cả-với 15 % số tiền đó là khía cạnh quyền sở hữu/chi phí vận hành của phương tiện cũng như việc ở lại 85 % (ouch!) Đi đến các chính trị gia cũng như các hội đồng.
Quảng cáo – Bài đăng tiếp tục bên dưới
• Nữ hoàng tiết lộ nhà máy động cơ Jaguar Land Rover mới
Điều này một lần nữa chứng minh các chủ sở hữu xe đang được các nhà lãnh đạo của chúng tôi định giá ngoài đường. Cũng như đây là những gì yêu cầu tôi đi du lịch đến bên trong London bằng tàu hỏa. Khi tôi đi vào trạm ngoại ô bẩn thỉu, buồn bã (aren tất cả?)
Dù bạn có tin hay không, đó là David Cameron cũng như không, anh ấy đã yêu cầu xem vé của mình (giả sử anh ấy có một cái!) Khi anh ấy thoát ra. Anh ta cũng không cần phải làm những gì tất cả các hành khách đường sắt khác làm khi họ xuất hiện tại các ga tàu ngoại ô – đi bộ, đạp xe, đi xe buýt hoặc taxi.