khi tôi gặp Giám đốc điều hành của Aston Martin, Andy Palmer gần đây, anh ấy đã có một thời gian khá nóng bỏng. Kết quả tài chính không phải là những gì anh ta, hay thị trường, muốn, dẫn đến giảm giá cổ phiếu cho công ty mới nổi này. Tôi đã có những tuần tốt hơn, anh ấy thừa nhận.
Trong khi Aston đã tán tỉnh sự công khai trong thời gian chạy lên, sự chú ý khi mọi thứ thiên đường đang diễn ra rất tốt. Có lẽ đó là một điều điển hình của người Anh – các lĩnh vực của các phương tiện truyền thông chính thống trong một số trường hợp don dường như muốn thấy thành công của Anh.
Quảng cáo – Bài viết ngắn tiếp tục dưới đây
• Aston Martin thông báo tổn thất 78,8 triệu bảng
Điều đã làm tôi thất vọng nhiều là số lượng vitriol đã được nhắm mục tiêu cá nhân vào Palmer – và bởi một trong những tựa game Fleet Street, được cho là cũng được tôn trọng hơn nhiều. Chắc chắn, khi bạn đặt mình lên đó, bạn phải mong đợi một số lượng lớn câu hỏi. Nhưng điều này đã đi quá xa – Palmer luôn làm những gì anh ta nghĩ là tốt nhất cho một công ty xe hơi của Anh và ngành công nghiệp xe hơi của Anh.
Thật đáng kinh ngạc, Palmer đã được yêu cầu khi tôi gặp anh ấy. Nhưng sau đó, một lần nữa, anh ấy không bao giờ ở nhà nhiều hơn so với khi ngồi sau tay lái và nói chuyện say mê về sản phẩm.
Và nó có một sản phẩm này chỉ ra tương lai của Aston, một số nhà bình luận có thể kết thúc với một cái nhìn tốt. Lần này vào năm tới, không chỉ chiếc xe hoàn toàn điện đầu tiên của Aston, Rapide E, sẽ ở cùng với khách hàng, mà chiếc SUV DBX mới quan trọng cũng sẽ được ra mắt.
Có một DBX được ngụy trang nằm trong một trong những nhà để xe tốt nhất của chúng tôi – sẽ không thể nhìn thấy được! Đây là một chiếc xe sẽ thay đổi công ty, tăng sản xuất và bán hàng và cung cấp các công việc quan trọng ở xứ Wales. Ngoài ra đó là nhiều sản phẩm với ý nghĩa của công ty âm thanh và rất nhiều mong muốn đằng sau nó.
Sự hồi sinh của Aston, dưới thời Palmer luôn là một kế hoạch dài hạn-vì các nhà đầu tư và nhà bình luận phải nhận ra. Luôn luôn có những va chạm trên đường dọc đường. Nhưng từ nơi tôi ngồi, tương lai cho Aston, nhân viên và chủ sở hữu của nó vẫn trông rất tốt.
Bạn có đồng ý với Steve rằng Aston Martin có thể và sẽ trả lại không? Cho chúng tôi biết suy nghĩ của bạn trong các ý kiến dưới đây…