Suzuki đang thực hiện một số thay đổi đối với đối thủ Skoda Yeti của mình, SX4 S-Cross. Một sự xáo trộn về giá cho thấy sự gia tăng chi phí của các mô hình xăng, trong khi giá của một số phiên bản động cơ diesel bị cắt giảm. Ngoài ra còn có một cấp độ trang trí SZ-T mới để thay thế SZ4 đi.
Giá trị tốt SX4 S-Cross đã đánh bại các đối thủ của mình trong bài kiểm tra nhóm của chúng tôi đúng 12 tháng trước, nhưng các đối thủ cạnh tranh như Nissan Qashqai đã bắt kịp. Tuy nhiên, điều này đã không ngăn được Suzuki tăng cường giá xăng của nó lên 500 bảng (mặc dù SZ-T chỉ đắt hơn 250 bảng so với SZ4 cũ). Các động cơ SZ-T, tuy nhiên, rẻ hơn £ 250.
Cho dù bạn chọn cho xăng hoặc điện diesel, SZ-T xây dựng trong danh sách thiết bị đã hào phóng của mẫu SZ3. Nó có sat-nav với đài phát thanh kỹ thuật số DAB, bánh xe hợp kim 17 inch, đường ray hệ thống lợp, điều khiển khí hậu vùng kép, Bluetooth, kính riêng tư, máy quay video đỗ xe phía sau và cảm biến gần đỗ xe phía sau.
Quảng cáo – Bài viết ngắn tiếp tục dưới đây
Không giống như SZ4 Spec, SZ-T Trim sẽ có sẵn trên CVT và mô hình xăng ‘Allgrip’ của bốn bánh, cũng như các động cơ diesel. Điều này mang lại cho người mua SX4 S-Cross nhiều sự lựa chọn hơn với các tùy chọn hệ thống truyền động đắt tiền hơn nhiều.