gây tranh cãi không thực sự tổng hợp nó, nhưng phản ứng đối với việc xây dựng một chiếc SUV, và sau đó là chính chiếc xe, đã bị trộn lẫn.
Vài tuần trước, tôi đã được mời xuống trụ sở chính của Rolls, ở Goodwood để xem Cullinan mới. Tôi sẽ thừa nhận là e ngại; Những bức ảnh gián điệp được ngụy trang gợi ý về một vũ phu của một chiếc xe sẽ ít câu lạc bộ tư nhân hơn và nhiều câu lạc bộ hơn. Rolls-Royce, nhà sản xuất xe hơi sang trọng nhất hành tinh có thể tạo ra một chiếc SUV với ân sủng mà Lừa trở thành đồng nghĩa với thương hiệu?
Quảng cáo – Bài viết tiếp tục dưới đây
• Mười chiếc SUV hàng đầu được bán 2018
Câu trả lời là có hoặc không. Ông chủ thiết kế của Rolls-Royce, Giles Taylor nói với tôi rằng anh ta được khuyến khích để đi lớn với một người thẩm mỹ chức năng không cung cấp lời xin lỗi. Anh ấy đã làm điều đó ổn. Vì vậy, một chiếc xe có mặt cao như vậy có thể nặng 2.660kg có thể duyên dáng?
Khi các bìa ra sáng hôm đó ở Goodwood, tôi đã rất ngạc nhiên bởi hai điều: thứ nhất, chiếc xe trông nhỏ gọn hơn tôi mong đợi (và hơn những bức ảnh sẽ khiến bạn tin tưởng); Nó có chiều dài gần giống với một con ma Rolls-Royce. Và thứ hai, có một số chi tiết đẹp nhất xung quanh chiếc xe mà tôi đã thấy trong một thời gian dài. Vì vậy, Taylor đã thiết kế một chiếc xe duyên dáng? Không. Nhưng anh ta đã thiết kế một chiếc SUV mà mỗi inch A Rolls-Royce? Chắc chắn rồi.
Điều tôi ngưỡng mộ gần như rất nhiều là sự dũng cảm để chế tạo chiếc xe này-và tín dụng phải nằm với BMW, người bảo vệ của hai thương hiệu lớn của Anh, Mini và Rolls-Royce. Chắc chắn, trường hợp kinh doanh cho Cullinan có thể xếp chồng lên nhau khá độc đáo; Mọi người sẽ mua nó, chắc chắn, và nó sẽ kiếm tiền.
Nhưng câu hỏi khó hơn chắc chắn là liệu Rolls-Royce có nên làm điều đó hay không. Đối với tôi, đó rõ ràng là quyết định đúng đắn; một quyết định tiến bộ. Và bằng chứng rằng, theo BMW, cả Rolls-Royce và Mini chưa bao giờ có hình dạng tốt hơn.
Đọc đầy đủ chi tiết về chiếc SUV Cullinan mới của Rolls-Royce