Nhà sản xuất người Ý nổi tiếng Lancia sẽ không còn bán những chiếc xe bên ngoài Ý, nó đã được xác nhận. Một phần của Tập đoàn Fiat, Lancia đã đấu tranh để bán hàng, với chủ tịch và Giám đốc điều hành của Tập đoàn Fiat Sergio Marchionne nói: “Lancia sẽ trở thành một thương hiệu chỉ dành cho thị trường của Ý”.
Phát biểu vào năm 2012, Marchionne trước đây đã nói: “Chúng ta phải thành thật. Lancia sẽ không bao giờ là những gì nó từng là. Mô hình duy nhất có giá trị ở châu Âu là Ypsilon, sẽ được lưu. Phần còn lại của phạm vi có Không có kháng cáo. ” Một khi Ypsilon đi đến cuối vòng đời, không rõ liệu Lancia có tiếp tục dưới bất kỳ hình thức nào không.
Quảng cáo – Bài đăng tiếp tục bên dưới
Chúng tôi đã tập hợp một phòng trưng bày (xem ở trên) để ăn mừng những chiếc xe vĩ đại nhất mà Lancia từng chế tạo, bao gồm cả Lancia Delta Integrale, được độc giả của ô tô Express công nhận là chiếc xe tốt nhất thứ hai xuất hiện trong 25 năm qua – kết thúc phía trước của McLaren F1 nhưng đằng sau Ford Focus MK 1.
Lancia được thành lập vào năm 1906 và đến năm 1969, nó đã trở thành một phần của nhóm Fiat sau khi mất một khoản tiền đáng kể. Ngay sau khi tiếp quản Lancia Stratos khét tiếng đã ra đời. Trọng lượng dưới 1.000kg và được cung cấp bởi động cơ Ferrari trung gian 2,6 lít, Stratos đã giành được ba chức vô địch thế giới liên tiếp vào năm 1974, 1975 và 1976.
Mặc dù Lancia sắp rút khỏi các thị trường lớn, Marchionne vẫn tích cực về nhà sản xuất khác của Ý Alfa Romeo – cũng được quản lý dưới chiếc ô Fiat. “Có những đội của những người đàn ông của chúng tôi trong các nhà chứa đồ bí mật trên khắp nước Ý đang chuẩn bị các mô hình mới của Alfa Romeo, mà chúng tôi sẽ trình bày vào tháng Tư và sẽ thay đổi hình ảnh của thương hiệu, đưa nó trở lại tuyệt đối xuất sắc”, ông chỉ ra.